周五(9月4日)亚欧时段,国际油价小幅回落,WTI原油跌0.57%交投于90.79。
90之上的油价让美国如鲠在喉,导致特朗普继续出来为油价站台,昨晚称每天夜间有30到40艘船舶穿行霍尔木兹海峡,上个交易日则称武力冲突不符合任何一方的利益,和平对话才是解决分歧的最优途径,美伊博弈的逻辑仍然围绕油价,油价大于90则意味着美国比较急,市场认为伊朗场面占优。
当前美伊战事进入第七个月,双方暂无任何谈判缓和迹象,为遏制伊朗核野心、根除霍尔木兹海峡航运干扰问题,美国确立长期作战思路,推出军事打击+全面制裁+海上封锁三重施压策略,也门战场冲突同步激化,中东地缘风险全面扩散。
尽管持续作战消耗了部分美军武器库存,美国已启动军工增产保障弹药供给,特朗普更是宣称美军对伊作战弹药储备近乎“无限”,足以支撑长期军事行动,也暗示希望伊朗主动服软。
霍尔木兹海峡航运受阻,为叙利亚带来意外战略机遇,自4月试点绕开霍尔木兹的运输方案后,目前每日约5000辆运油卡车,将伊拉克南部油品经叙利亚运往巴尼亚斯港,特朗普对此表示赞许。

相较于可通过贸易中转、影子交易规避的常规制裁,美军针对性的海上封锁对伊朗造成毁灭性打击,伊朗经济防线全面崩塌。
截至9月2日,美军封锁已迫使86艘关联伊朗的商船驶离伊朗港口,3艘船只失去航行能力、2艘船只接受核查,封锁力度较8月底持续提升。同时美国国务卿卢比奥放出制裁威慑,将对所有协助伊朗规避制裁的第三方国家实施次级制裁,彻底封堵伊朗外部创收渠道。
受此影响,伊朗进出口下滑35%,国内通胀逼近70%,里亚尔汇率创历史新低;核心原油出口从每日170万桶暴跌至26万桶左右,依托影子船队、船对船转运的避险模式彻底失效,外汇收入枯竭,国内经济运转难以为继。
美军方面持续释放强硬作战信号,特朗普公开宣称美国针对伊朗的作战弹药储备近乎“无限”,足以支撑长期军事行动。
尽管高强度冲突持续消耗美军部分武器库存,五角大楼已紧急启动增产计划,保障后续作战物资供给。美国本轮对伊战略目标清晰,核心是遏制伊朗核发展野心、彻底终结伊朗对霍尔木兹海峡航运的干扰行为,为此推行军事打击+全面制裁+海上封锁三重组合策略,全方位压缩伊朗生存空间。
本轮冲突战场信息高度失真、博弈激烈,市场不确定性大幅加剧。伊朗多次宣称打击美军基地与海上舰船、制造油轮遇袭事故,均遭到美方全盘否认。
即便对峙持续升级,美军仍持续保障海峡基础航运,9月1日单日护送40艘商船、合计1800万桶原油安全通行,双方战报的巨大反差持续扰动市场情绪。
而最新航运数据直观体现航道风险:周四霍尔木兹海峡仅4艘大宗商品船舶通行,包含2艘中程油轮、1艘Kamsarmax型散货船和1艘Handysize型散货船,远低于前一日9艘、近十日日均15艘的水平,叠加部分船舶关闭应答器,实际通航活跃度或进一步下修,全球核心能源运输通道持续收紧。
相较于可通过贸易中转、影子交易规避的经济制裁,美军实施的海上封锁对伊朗形成致命打击,伊朗经济防线全面崩塌。
数据显示,伊朗进出口贸易规模同比下滑约35%,国内通胀率逼近70%,里亚尔汇率跌至历史低位。
原油出口作为伊朗经济核心支柱,遭遇断崖式暴跌,从此前每日170万桶锐减至26万桶左右,外汇收入近乎枯竭。
长期以来,伊朗依靠影子船队、船对船转运及中国市场消化原油,规避美方制裁,但海上封锁彻底切断其物流通道,导致伊朗无力支撑进口贸易、稳定汇率与国内经济运转。
中东地缘风险呈现多点联动特征,也门战场升级与霍尔木兹海峡局势形成强烈共振,进一步放大原油供应风险。
近期也门塔伊兹省爆发2022年以来最激烈战事,胡塞武装动用导弹、无人机发起地面攻势,推进战线、引发大规模难民流离,试图切断塔伊兹至红海沿岸关键要道、抢占穆哈港,争夺红海航运话语权。
此次冲突并非孤立事件,是伊朗阵营的区域战略布局:伊朗依托胡塞武装等代理人势力,在红海开辟博弈支点,与霍尔木兹海峡战局相互呼应,制衡美西方势力。
目前也门双方持续增兵、伤亡攀升,冲突存在拖拽沙特入局的风险,一旦红海航运受阻,将与波斯湾航道收紧形成叠加效应,虽然目前还没有航道受阻的消息。
整体而言,虽然中东两大核心能源航道持续处于风险笼罩之下,但原油运力并未堵死,同时各产油国也在想办法多卖石油。
由于美国迫切希望油价下跌(油价超过90后特朗普天天出来释放打压油价的发言),于是作为对手盘的伊朗就更愿意看到油价上涨,从而逼美国松动制裁。
于是目前就是伊朗是否能开展合理的(伊朗也需要注重国际外交)对油价的控制,以及美国是否能提供更多油价供给以及平稳油价的说法,是目前关于油价的核心较量。
而最直观的分析手段可能就是油价本身,油价越高代表伊朗控制能力越强,则油价就更容易上涨,所以技术分析以及趋势判断就显得尤为重要了。
当然传统的原油运输,伊朗原油存储情况,国内通胀情况等基本面分析也比较重要,但是市场上目前虚假信息也比较多,我们会挑选更有把握的消息以及结合盘面进行分析。
同时因为近期每天美国都会出来宣布油价供应充足的利好,作为额外干预油价的力量,近期网传特朗普身体抱恙,如果美国减少对油价方面的舆论战,可能油价会压不住而向上突破。
为何我每天都在强调和分析油价走势,因为面对全球国债危机,以及美联储举棋不定,油价以及背后的地缘和通胀是看懂和分析整个利率上行过程的杠杆解,看懂油价就把握了全球央行的决策方向。
技术面:近期三个交易日出现了之前8月20、21日相同的日k的双顶形态,同时油价展开回调,这里关注5日线的支撑能力,如果油价无法回踩5日线,则警惕反手继续走强,上攻94.81的0.618斐波那契分位。

(WTI原油期货连续日线图,来源:易汇通)
北京时间16:33,WTI原油期货连续现报90.68美元/桶。
90之上的油价让美国如鲠在喉,导致特朗普继续出来为油价站台,昨晚称每天夜间有30到40艘船舶穿行霍尔木兹海峡,上个交易日则称武力冲突不符合任何一方的利益,和平对话才是解决分歧的最优途径,美伊博弈的逻辑仍然围绕油价,油价大于90则意味着美国比较急,市场认为伊朗场面占优。
当前美伊战事进入第七个月,双方暂无任何谈判缓和迹象,为遏制伊朗核野心、根除霍尔木兹海峡航运干扰问题,美国确立长期作战思路,推出军事打击+全面制裁+海上封锁三重施压策略,也门战场冲突同步激化,中东地缘风险全面扩散。
尽管持续作战消耗了部分美军武器库存,美国已启动军工增产保障弹药供给,特朗普更是宣称美军对伊作战弹药储备近乎“无限”,足以支撑长期军事行动,也暗示希望伊朗主动服软。
霍尔木兹海峡航运受阻,为叙利亚带来意外战略机遇,自4月试点绕开霍尔木兹的运输方案后,目前每日约5000辆运油卡车,将伊拉克南部油品经叙利亚运往巴尼亚斯港,特朗普对此表示赞许。

海陆双重封锁加码,伊朗经济彻底陷入困局
相较于可通过贸易中转、影子交易规避的常规制裁,美军针对性的海上封锁对伊朗造成毁灭性打击,伊朗经济防线全面崩塌。
截至9月2日,美军封锁已迫使86艘关联伊朗的商船驶离伊朗港口,3艘船只失去航行能力、2艘船只接受核查,封锁力度较8月底持续提升。同时美国国务卿卢比奥放出制裁威慑,将对所有协助伊朗规避制裁的第三方国家实施次级制裁,彻底封堵伊朗外部创收渠道。
受此影响,伊朗进出口下滑35%,国内通胀逼近70%,里亚尔汇率创历史新低;核心原油出口从每日170万桶暴跌至26万桶左右,依托影子船队、船对船转运的避险模式彻底失效,外汇收入枯竭,国内经济运转难以为继。
美军方面持续释放强硬作战信号,特朗普公开宣称美国针对伊朗的作战弹药储备近乎“无限”,足以支撑长期军事行动。
尽管高强度冲突持续消耗美军部分武器库存,五角大楼已紧急启动增产计划,保障后续作战物资供给。美国本轮对伊战略目标清晰,核心是遏制伊朗核发展野心、彻底终结伊朗对霍尔木兹海峡航运的干扰行为,为此推行军事打击+全面制裁+海上封锁三重组合策略,全方位压缩伊朗生存空间。
战场信息博弈混乱,海峡通航数据大幅缩水
本轮冲突战场信息高度失真、博弈激烈,市场不确定性大幅加剧。伊朗多次宣称打击美军基地与海上舰船、制造油轮遇袭事故,均遭到美方全盘否认。
即便对峙持续升级,美军仍持续保障海峡基础航运,9月1日单日护送40艘商船、合计1800万桶原油安全通行,双方战报的巨大反差持续扰动市场情绪。
而最新航运数据直观体现航道风险:周四霍尔木兹海峡仅4艘大宗商品船舶通行,包含2艘中程油轮、1艘Kamsarmax型散货船和1艘Handysize型散货船,远低于前一日9艘、近十日日均15艘的水平,叠加部分船舶关闭应答器,实际通航活跃度或进一步下修,全球核心能源运输通道持续收紧。
相较于可通过贸易中转、影子交易规避的经济制裁,美军实施的海上封锁对伊朗形成致命打击,伊朗经济防线全面崩塌。
数据显示,伊朗进出口贸易规模同比下滑约35%,国内通胀率逼近70%,里亚尔汇率跌至历史低位。
原油出口作为伊朗经济核心支柱,遭遇断崖式暴跌,从此前每日170万桶锐减至26万桶左右,外汇收入近乎枯竭。
长期以来,伊朗依靠影子船队、船对船转运及中国市场消化原油,规避美方制裁,但海上封锁彻底切断其物流通道,导致伊朗无力支撑进口贸易、稳定汇率与国内经济运转。
也门冲突联动发酵,红海、波斯湾风险共振
中东地缘风险呈现多点联动特征,也门战场升级与霍尔木兹海峡局势形成强烈共振,进一步放大原油供应风险。
近期也门塔伊兹省爆发2022年以来最激烈战事,胡塞武装动用导弹、无人机发起地面攻势,推进战线、引发大规模难民流离,试图切断塔伊兹至红海沿岸关键要道、抢占穆哈港,争夺红海航运话语权。
此次冲突并非孤立事件,是伊朗阵营的区域战略布局:伊朗依托胡塞武装等代理人势力,在红海开辟博弈支点,与霍尔木兹海峡战局相互呼应,制衡美西方势力。
目前也门双方持续增兵、伤亡攀升,冲突存在拖拽沙特入局的风险,一旦红海航运受阻,将与波斯湾航道收紧形成叠加效应,虽然目前还没有航道受阻的消息。
总结与技术分析:
整体而言,虽然中东两大核心能源航道持续处于风险笼罩之下,但原油运力并未堵死,同时各产油国也在想办法多卖石油。
由于美国迫切希望油价下跌(油价超过90后特朗普天天出来释放打压油价的发言),于是作为对手盘的伊朗就更愿意看到油价上涨,从而逼美国松动制裁。
于是目前就是伊朗是否能开展合理的(伊朗也需要注重国际外交)对油价的控制,以及美国是否能提供更多油价供给以及平稳油价的说法,是目前关于油价的核心较量。
而最直观的分析手段可能就是油价本身,油价越高代表伊朗控制能力越强,则油价就更容易上涨,所以技术分析以及趋势判断就显得尤为重要了。
当然传统的原油运输,伊朗原油存储情况,国内通胀情况等基本面分析也比较重要,但是市场上目前虚假信息也比较多,我们会挑选更有把握的消息以及结合盘面进行分析。
同时因为近期每天美国都会出来宣布油价供应充足的利好,作为额外干预油价的力量,近期网传特朗普身体抱恙,如果美国减少对油价方面的舆论战,可能油价会压不住而向上突破。
为何我每天都在强调和分析油价走势,因为面对全球国债危机,以及美联储举棋不定,油价以及背后的地缘和通胀是看懂和分析整个利率上行过程的杠杆解,看懂油价就把握了全球央行的决策方向。
技术面:近期三个交易日出现了之前8月20、21日相同的日k的双顶形态,同时油价展开回调,这里关注5日线的支撑能力,如果油价无法回踩5日线,则警惕反手继续走强,上攻94.81的0.618斐波那契分位。

(WTI原油期货连续日线图,来源:易汇通)
北京时间16:33,WTI原油期货连续现报90.68美元/桶。